terça-feira, 24 de agosto de 2010

Novo FIAT IDEA 2011...



O Fiat Idea 2011 atualizado está sendo lançado oficialmente. As maiores novidades são o novo design e também os novos motores 1.6 16v e 1.8 16v. O design foi desenvolvido no Brasil pelo Centro Estilo Fiat para América Latina, e agora dá ao modelo linhas mais parecidas com o restante da gama da Fiat no Brasil, inclusive com modelos ainda por vir, como o Bravo. A gama de motorização do modelo agora tem três motores, Fire 1.4, E.TorQ 1.6 16v e 1.8 16v. Os níveis de acabamento são quatro - Attractive, Essence, Sporting e Adventure. E os câmbios são dois - manual ou automatizado Dualogic. As lanternas traseiras são novas em vários sentidos, diferente do que geralmente é feito em atualizações de modelos no Brasil. Além do novo formato e também nova aparência, elas contam com iluminação por LEDs e guias de luz. É a primeira vez que um modelo fabricado no Brasil recebe lanternas desse tipo. Os LEDs respondem mais rapidamente ao acionamento e têm vida útil superior à das lâmpadas convencionais. A lateral do Novo Idea 2011 recebeu novos para-lamas dianteiros e frisos cromados. Os espelhos retrovisores externos são maiores, com área 40% maior. As versões Sporting (fotos) e Adventure ganharam detalhes exclusivos. Para a Sporting foi criado um conjunto de elementos estilísticos, resultando em um visual mais esportivo. Ele é composto por minissaias laterais, spoilers dianteiro e traseiro, aerofólio e rodas exclusivas, além dos faróis e lanternas com máscara negra. A Adventure possui para-choques e apliques das caixas de roda e das laterais específicos. No interior, os bancos ficaram mais envolventes, o revestimento pode ser em couro, e eles podem ter a companhia de um apoia braço central, além de ser possível adicionar uma mesinha atrás do banco do passageiro.
Com relação à tampa do porta-malas, todas as versões do Novo Idea 2011 agora tem fechadura elétrica. Por isso que o visual da tampa ficou mais limpo. As versões Attractive e Essence do novo Fiat Idea receberam quadro de instrumentos com iluminação branca. Para o Fiat Idea Sporting foi criado um quadro exclusivo, com iluminação branca e inscrição “Sporting”, que exibe velocímetro, conta-giros, marcadores graduais do nível de combustível e da temperatura da água, computadores de bordo A e B, hodômetro, relógio, rádio, calendário e indicação de temperatura externa. As versões Adventure também possuem um painel de instrumentos diferenciado, com serigrafia exclusiva. Ele traz as mesmas informações que o painel do Fiat Idea Sporting.
Pelo menos na versão Sporting – a minha preferida, um belo e atraente carro, sem dúvida. Resta saber agora como o mercado vai reagir...

Fonte: Noticias Automotivas

sexta-feira, 20 de agosto de 2010

As 20 motocicletas mais vendidas no Brasil...


Vendas crescem 7,66% até julho. Honda ainda é líder e CG 150, o veículo mais vendido do Brasil.
Depois do péssimo resultado em 2009, o mercado de motos comemora o aumento nas vendas neste ano. De janeiro a julho foram emplacadas 979.113 unidades – 7,66% a mais do que no mesmo período do ano passado. O montante acumulado nos sete meses de 2010 confirma a previsão de crescimento feita pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). De acordo com a entidade, o setor de duas rodas deve fechar este ano com mais de 1,7 milhão de unidades emplacadas.

A participação de cada montadora no mercado continua inalterada. A Honda manteve-se na liderança com 77,51% das motos emplacadas até julho. A Yamaha manteve o segundo lugar com 11,51% de market share. A briga mesmo está pela terceira posição: Suzuki e Dafra detém 3,55% e 2,87% do mercado, respectivamente.

O ranking das motocicletas mais vendidas, com base nos dados do Denatran, reflete a liderança da japonesa Honda. A street CG 150 encabeça a lista com 225.917 unidades vendidas. Em segundo aparece a CG 125 (221.895) e, em terceiro, a trail Honda NXR 150 Bros Mix com 103.092 unidades. Outra Honda, a CUB Biz 125, ocupa a quarta posição com 102.995. Para quebrar a hegemonia, porém bem atrás, em quinto lugar aparece a Yamaha YBR 125 Factor com 66.328 unidades vendidas. Honda CB 300R, Honda Pop 100, Yamaha Fazer 250, Suzuki Yes EN 125 e Honda XRE 300 completam a lista das dez motos mais vendidas no Brasil.

Um raio-x de cada segmento do mercado revela algumas novidades. No segmento Maxtrail, a Yamaha XT 660R continua sendo a mais vendida (1.094 unidades até julho), porém a BMW G 650GS, montada em Manaus pela Dafra, já assumiu a segunda posição. O modelo, o primeiro da marca alemã montado fora da Europa, começou a ser vendido neste ano e já soma 576 unidades emplacadas até o final de julho. A BMW previa vender 1.000 G 650GS em 2010, mas já revê as projeções. Há grande procura pelo modelo e até fila de espera nas concessionárias.

Outra marca recém chegada ao mercado e que vem surpreendendo é a Kawasaki. Com diversos lançamentos em 2010 e apenas 34 pontos de venda, a “Kawa” já lidera o segmento Sport com a Ninja 250R. A “Ninjinha”, que tem motor de dois cilindros e 250cc, vendeu 2.655 unidades nos sete primeiros meses de 2010.

Outra moto da fábrica de Akashi faz bonito no segmento naked: a Z 750 ocupa a segunda posição com 1.058 unidades emplacadas. Perde apenas para a campeã absoluta Honda CB 600F Hornet (3.267), mas deixou para trás a novidade Yamaha XJ6N (928) lançada neste ano.

Ranking dos modelos de motocicletas mais vendidas de janeiro a julho de 2010

Marca/Modelo Total
1. Honda CG 150 Titan 225.917
2. Honda GC 125 221.895
3. Honda NXR 150 Bros 103.092
4. Honda Biz 125 102.995
5. Yamaha YBR 125 Factor 66.328
6. Honda CB 300R 44.920
7. Honda Pop 100 28.092
8. Yamaha YS 250 Fazer 18.113
9. Suzuki Yes EN 125 15.768
10. Honda XRE 300 15.156
11. Yamaha XTZ 125 10.679
12. Dafra Speed 150 10.570
13. Honda Lead 110 9.519
14. Suzuki AN 125 Burgman 8.575
15. Suzuki Intruder 125 6.074
16. Dafra Zig 100 4.939
17. Sundown Web 100 4.556
18. Yamaha Crypton T115 4.364
19. Dafra Kansas 150 4.257
20. Yamaha Neo AT115 4.206

Fonte: Yahoo Autos

quarta-feira, 4 de agosto de 2010

Kia Picanto 2011



A linha 2011 do pequeno Kia Picanto começa a chegar às lojas com visual renovado e preços sem desconto. As mudanças estão principalmente na frente, agora com grade do para-choque mais larga com friso vernelho e faróis auxiliares de neblina redesenhados. Atrás, a diferença fica por conta apenas da falsa entrada de ar no para-choque (do tipo colmeia).

Com essas mudanças, o Picanto passa a ser vendido a partir de R$ 34.900 com motor 1.0 de 64 cavalos e câmbio manual e R$ 39.900 com caixa automática. Ambas as versões vêm com ar-condicionado, duplo air bag e conjunto elétrico de série e eram vendidas por 33.900 e 38.900, respectivamente, antes da chega da linha 2011.

Fonte: AUTOESPORTE AUTONEWS